Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 23. März 1923
Eine Reaktion der Kleinbahn auf den Leserbrief lässt nicht auf sich warten.
Zum Eingesandt
„Fahrpreise der Kleinbahn Siegburg – Zündorf“
„In der Freitag-Ausgabe (9. März d. Js.)
wurde gegen die Fahrpreise der Kleinbahn Sieg-
burg – Zündorf eine lebhafte Kritik geübt.
Wir haben darauf zunächst zu erwidern, daß
nach unserer Rechnung nicht eine 400 prozentige
Fahrpreiserhöhung, sondern eine 200 prozentige
vom 25. 2 .bis 7 .3. stattgefunden hat.
Ferner ist uns von einer Verhandlung zwi-
schen der Direktion der Kleinbahn und den An-
gestellten nichts bekannt, in welcher diesen 20
Prozent mehr bewilligt worden seien. Wohl
ist es richtig, das z. Zt. Verhandlungen zwecks
Regelung der Märzlöhne schweben, deren Ergeb-
nis aber noch aussteht. Dem Einsender, und auch
wohl dem größten Teil des Publikums scheint
es wohl noch unbekannt zu sein, daß sowohl die
Kohlen-, Eisen-, als auch die Strompreise eine
ganz gewaltige Steigerung erfahren haben. Mit
dem Einmarsch ins Ruhrgebiert ist allein eine
Verfünffachung des Kohlenpreises und eine Ver-
vierfachung des Roheisenpreises eingetreten.
Vom 5. bis 15. Februar betrug die Steigerung
für Kohlen und Eisen allein 30,8 Prozent und
es wird noch eine geraume Zeit vergehen, bis
sich die letzten Kohlenpreiserhöhungen ausgewirkt
haben. Dazu kommt die letzte Lohnsteigerung
mit rund 170 Prozent. Daß für diese enormen
Ausgaben auch die entsprechenden Einnahmen ge-
schaffen werden müssen, dürfte wohl als selbst-
verständlich angesehen werden.
Der augenblickliche Fahrpreis von Siegburg
bis Troisdorf von 800 Mk. entspricht einen Frie-
denspreis von 15 Pfg.
Es ist übrigens eine auffallende Erscheinung,
daß man die Preissteigerung selbst der wichtigsten
Lebensmittel ruhiger hinnimmt, als die der Fahr-
preise.
Die Bahn als Privatunternehmen muß ihren
Betrieb genau so zu unterhalten suchen, wie ein
Kaufmann sein Geschäft.
Im übrigen möchten wir nicht unterlassen,
darauf hinzuweisen, daß es den Kleinbahnunter-
nehmungen durchaus nicht freisteht, nach Belieben
die Fahrpreise zu erhöhen, wie der Einsender
es anscheinend glaubt, sondern, daß diese der Zu-
stimmung der Aufsichtsbehörden, Regierung und
der Prüfung die in Vorschlag gebrachte Fahr-
preiserhöhung genehmigt.
Kleinbahn Siegburg – Zündorf.