Schlagwort-Archive: Güterverkehr

17. November 1923

Quelle: Stadtarchiv Solingen, Solinger Tageblatt 17. November 1923

Auch nach dem Ende des „passiven Widerstandes“ ist der Warentransport aus dem und in das besetzte Gebiet wegen der französischen Zollkontrollen schwierig.

       )( Güterverkehr aus und nach dem besetzten Gebiet. Trotz der
veränderten politischen Verhältnisse sind im Güterverkehr nach und
aus dem besetzten Gebiet soweit die Grenzübergänge Dornap–Hahnen-
furth, Vohwinkel, Lennep, Wipperfürth oder Ründerroth infrage
kommen, Erleichterungen irgend welcher Art seitens der Besatzung
nicht eingetreten. Die Benutzung der Güterzuggleise ist zum Teil
unterbunden, sodaß sich der gesamte Verkehr z. B. in Vohwinkel auf
den stark belasteten Personenzuggleisen abwickeln muß. Außerdem
nimmt die Ausstellung beschlagnahmter Wagen viel Platz in Anspruch.
Die Zollkontrolle wird äußerst scharf und langwierig gehandhabt.
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27. August 1923

Quelle: Stadtarchiv Solingen, Solinger Tageblatt 27. August 1923

Behinderungen im Güterzugverkehr: In Solingen „droht eine starke Lebensmittelnot“.     

                            Aus Stadt aus Umgegend.
                                                                 Solingen, 25. Aug[ust].
                      Neue Verkehrsschwierigkeiten.

       Wie dem Wolfbureau aus Elberfeld gemeldet wird, reißen die
Franzosen auf dem Bahnhof Vohwinkel die Geleise der Nebenstrecken
nach Solingen und Langenberg auf, so daß nur noch 2 Geleise für den
Durchgangsverkehr nach dem englischen Brückenkopf frei bleiben. Der
Lebensmitteltransport und sonstiger Güterverkehr wird damit in ganz
empfindlicher Weise getroffen. Eine größere Anzahl von Personen-
und Güterwagen, die auf dem Leergeleise stehen, sind dadurch abge-
schnitten und dem Gebrauch entzogen. Infolge dieser Maßnahme droht
eine starke Lebensmittelnot in dem angrenzenden Gebiet, insbesondere
in Solingen und Umgebung.                                                       

Wenn Sie sich die vollständige Ausgabe des Solinger Tageblatts ansehen möchten, klicken Sie auf den Link: Solinger Tageblatt vom 27. August 1923

4. August 1923

Quelle: Stadtarchiv Solingen, Akte Wald W 3547, Schreiben 4. August 1923

Ruhrbesetzung: Warenlieferungen zwischen unbesetztem und besetztem Gebiet sind der Gefahr der Beschlagnahme durch die Besatzungsmacht ausgesetzt. Die Firma Herkules in Hannover-Limmer beklagt die Beschlagnahme von Gummiabsätzen und -sohlen bei einer geplanten Lieferung an Kunden in Wald und fordert von dem dortigen Besatzungsamt Ersatz für den Verlust.

-Seite 1-

                         Herkules
Gummiwarenfabrik – Rud. Marx u[nd] Co. – Hannover/Limmer

 RM/L.                           Hannover-Limmer, den 4. August 1923.

           An das
                         Besatzungsamt
                                         Wald b[ei] Solingen.

       Wir haben im Ruhrgebiet hunderte von alten Kunden, welche
regelmässig ihren Bedarf bei uns decken. Als die Besatzung begann und die
Lieferungsmöglichkeiten von Tag zu Tag schwieriger wurden, wurden wir von
dem grössten Teil unserer Kunden geradezu um Lieferung bedrängt.
       Wir haben es als unsere vornehmste Pflicht betrachtet, gerade
in der jetzigen Lage unsere Kunden im Ruhrgebiet unter allen Umständen
mit Warenlieferung zu besorgen, zumal wir Artikel des täglichen Bedarfs,
nämlich Gummiabsätze und -sohlen fabrizieren. Da keine anderen Versand-
möglichkeiten mehr bestanden waren wir gezwungen, unsere Sendungen nach
Elberfeld zu leiten und von dort aus ins besetzte Gebiet schaffen zu
lassen.
       Wie dortseits inzwischen bekannt ist, wurden uns Ende Juni d[ieses] J[ahres]
7 Säcke von der fremdländischen Besatzung beschlagnahmt. Die von unserem
zuständigen Vertreter, Herrn Eugen Müller, Wald b[ei] Solingen, Charlottenstr.
sofort unternommenen Schritte zur Wiederbeschaffung der Ware waren er-
folglos. Wir wenden uns daher in unserer Not mit dem dringenden Ersuchen
an das Besatzungsamt, uns für den entstandenen Verlust zu entschädigen.
                                                                       b[itte] w[enden]
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29. April 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 29. April 1923

Lastautos und Kraftwagen benötigen ab sofort einen Verkehrs-Erlaubnisschein der französischen Besatzungsbehörde.

    Auf Anordnung der französischen Besatzungs-
behörde.

                    Bekanntmachung.
   Jedes Lastauto oder jeder Kraftwagen, der zum
gemeinschaftlichen Transport von Reisenden, Ma-
terial oder jeglichen Waren bestimmt ist, muß von
nun an mit einem Verkehrs-Erlaubnisschein ver-
sehen werden, der vom Delegierten der Hohen
Kommission ausgestellt wird, an dem man sich
für jede weitere Auskunft zu wenden hat. Dieser
Erlaubnisschein wird nach Einzahlung von 5000
Mark erteilt.
  Jeder dieser Kontrolle unterzogene Wagen
der mit diesem Verkehrs-Erlaubnisschein nicht
versehen ist, kann samt der Ladung beschlagnahmt
und versteigert werden. Dessen Besitzer, Führer
und die Reisenden können vor das Militärgericht
gestellt werden.
   Diese Bestimmungen treten sofort in Kraft.
   Siegburg, den 27. April 1923.
                     Le Délégué de la H. C. I. T. R.
                           à Siegburg.
                             Courcy.

10. Januar 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 10. Januar 1923

Im Westen Deutschlands sind französische Vorbereitungen zum Vormarsch getroffen wurden. Auch in Düsseldorf sind Truppen auf den Straßen zu sehen. Der Güterverkehr ist auf der Strecke von Koblenz nach Köln in Teilen niedergelegt.

Französische Vorbereitungen zur
                           Ruhrbesetzung.

    Pm. Berlin, 9. Jan.           Die Blätter bringen
eine Reihe von Meldungen aus Westdeutschland über
französische Vorbereitungen zum Vormarsch: so seien
einer Nachricht aus Essen zufolge die französischen
Truppen schon in großem Umfange an die Grenze
des besetzten Gebietes, namentlich nach dem Ruhrge-
biet vorgeschoben worden. — In den Kasernen der
Besatzungstruppen in Düsseldorf herrsche fieberhaftes
Leben; auf den Straßen zeigten sich zahlreiche Pan-
zerautomobile und mit Truppen besetzte Lastkraft-
wagen. — Nach einer Zeitungsmeldung aus Mainz
sei auf den Strecken Koblenz-Köln und Koblenz-
Trier der Güterverkehr z. T. zum Erliegen gebracht
worden, um die Strecken für Truppentransporte
frei zu machen. — Auch aus der Pfalz werden
starke französische Truppentransporte gemeldet.