Schlagwort-Archive: Eisenbahnpersonal

12. Juli 1923

Quelle: Stadtarchiv Euskirchen, Euskirchener Volksblatt vom 12.07.1923

Aufforderung an die Angehörigen von ausgewiesenen Eisenbahnern deren Gärten zu pflegen.

        * Die Gärten von ausgewiesenen Eisenbahnern können, wie
aus einer Bekanntmachung im heutigen Anzeigenteil hervorgeht,
von den Angehörigen nach wie vor betreten und bearbeitet werden,
wenn der Zugang nicht durch die beschlagnahmten Wohnungen
führt.

29. Mai 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 29. Mai 1923

Die französische Besatzungsbehörde hat auch in Troisdorf einen Eisenbahnschaffner ausgewiesen. Ein Maschinist und ein Weichensteller mussten ebenfalls ihre Wohnungen verlassen.

         Troisdorf, 28. Mai.      Der Eisenbahn-
schaffner Scheidt von hier ist heute morgen von
der französischen Besatzungsbehörde ausgewiesen
worden. Am Sonntag mußten der Maschinist
Schmitz und der Weichensteller Müller ihre Woh-
nungen räumen.

29. Mai 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 29. Mai 1923

Die französische Besatzungsbehörde hat aus Oberlar einen Güterinspektor, einen Schaffner und einen Zugführer ausgewiesen.

     Oberlar, 28. Mai.    Der Güterinspektor
Ehlert, der Zugführer Kraus und der Schaffner
Ollig von hier sind heute morgen von der Be-
satzungsbehörde ausgewiesen worden.

18. Mai 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 18. Mai 1923

Die deutsche Reichsregierung protestiert gegen Massenausweisungen deutscher Eisenbahner.

Die deutsche Reichsregierung hat an die Regie-
        rungen von Paris, London und Brüssel eine
        Einspruchsnote gegen die Massenausweisun-
        gen deutscher Eisenbahner gerichtet. Sie
        nimmt in der Note Bezug auf die Aus-
        weisungen in Trier, Euskirchen, Bonn, Dü-
        ren, Troisdorf und das Mainzer Kriegs-
        gerichtsurteil. Die deutsche Regierung
        legt gegen diese Maßnahmen erneut Ver-
        wahrung ein.

4. Mai 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 4. Mai 1923

Die Franzosen verwiesen 32 Eisenbahnerfamilien ihrer Wohnungen, um sie selbst zu beziehen. Die Gemeinde Troisdorf und das Mannstaedtwerk nahmen sich der nun Wohnungslosen an.

   Troisdorf, 3. Mai. Gestern morgen 11
[Uhr] erhielten 32 Eisenbahnerfamilien, die in
[Dien]stwohnungen in Oberlar wohnen, von der
[fran]zösischen Polizei den Befehl, die Wohnungen
[…] 1 Uhr zu räumen. Es wurde den Familien
[…] gestattet, einige Wäsche mitzunehmen. Das
[war] ein schwerer Schlag für diese Familien, unter
[…] einige sehr kinderreich sind, man er
[…], daß mehrere von ihnen 12 Kinder haben.
[…] abend sind die Wohnungen von den Fran-
[zosen] bezogen worden, während ein Teil der
[Fa]milien sich noch in den Straßen befand. Die
[Ge]meinde Troisdorf hat, wie verlautet, die nun
[Wo]hnungslosen in Massenquartieren unterge-
[bracht] und das Mannstaedtwerk sorgt für ihre
[Ver]pflegung.

29. April 1923

Quelle: Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 29. April 1923

Die Franzosen haben Probleme, die Eisenbahnen im besetzten Ruhrgebiet am Laufen zu halten.

Wie stehts an der Ruhr?

   er.   Berlin, 27. April. Man schreibt uns
aus dem unbesetzten Gebiet an der Ruhr. Woher
nahm nur Poincare den Mut seiner letzten Rede?
Wie kam der französische Minister der öffentlichen
Arbeiten, Le Trocquer, zu dem Jubelruf: „Die
Partie an der Ruhr ist gewonnen“? Was hat die
Pariser Presse davon, daß sie die englischen
Vermittlungsbemühungen im Gouvernantenton
abkanzelt? Für dieses ganze französische Spiel
gibt es nur eine Erklärung: Frankreich will
das deutsche Angebot in Siegerpose entgegen-
nehmen. Niemand soll merken, daß es inner-
lich der Entscheidung durch Verhandlungen ent-
gegenzittert! Denn anscheinend ist es am Ende
seiner politischen Kraft und seines diplomatischen
Könnens. In der deutschen Bevölkerung des
Ruhrgebietes wird jetzt die bisher von den Fran-
zosen ängstlich geheim gehaltene Tatsache bekannt
daß am 5. Mai die Verträge mit den franzö-
sischen Eisenbahnern ablaufen und daß immer noch
keine Aussicht auf Verlängerung des Tarifs be-
steht. Diese Eisenbahner sind, soweit sie Arbei-
ter oder Handwerker sind, in einem Transport-
arbeiterverband organisiert, ganz wie in Deutsch-
land, und diese Verbände verstehen, wie man
weiß, keinen Spaß. Die französischen Arbeiter

29. April 1923 weiterlesen